Fonte: http://noticias.terra.com.br/ciencia/noticias/0,,OI5579660-EI301,00-Nasa+homenageia+astronautas+mortos+em+missoes+espaciais.html
quinta-feira, 26 de abril de 2012
Futuramente, será?!
A Nasa está se preparando para realizar voos além da órbita terrestre e alcançar um asteroide, em 2025, além de realizar os primeiros voos tripulados a Marte, em 2030.
Fonte: http://noticias.terra.com.br/ciencia/noticias/0,,OI5579660-EI301,00-Nasa+homenageia+astronautas+mortos+em+missoes+espaciais.html
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Freios ABS e suas vantagens
O Freio ABS é um sistema de frenagem, parecido com uma travagem,as poucos, que evita que a roda bloqueie,quando o motorista presiona o pedal do freio fortemente e entre em derrapagem, deixando o automóvel sem aderência à pista. Assim, evita-se o descontrole do veículo,permitindo que obstáculos sejam desviados enquanto se freia, e aproveita-se mais o atrito estático, que é maior que o atrito cinético, aquele que é de deslizamento. A imagem mostra claramente a diferença de um freio comum, e um freio ABS:
No Brasil, ainda é pequena a porcentagem dos carros que é equipada com essa tecnologia ABS. Poucas empresas ainda investem nisso, afim de garantir a segurança de seu cliente. Mas é claro, vale lembrar que o ABS não faz milagre. Para que ele funcione bem em qualquer momento, um acessório é essencial: prudência. Faça a sua parte que a tecnologia faz a dela!
Fontes :
http://www.citroenliberte.com.br/
http://pt.wikipedia.org/wiki/
Corrida Espacial e a Guerra Fria
Pensando na Corrida espacial podemos dizer que ela foi basicamente uma disputa ocorrida na segunda metade do século XX entre a União Soviética e os Estados Unidos pela supremacia na tecnologia espacial. Entre 1957 e 1975, a rivalidade entre as duas superpotências durante a Guerra Fria cada vez aumentava, priorizando o fato de atingir pioneirismos na exploração do espaço, que eram vistos como necessários para a segurança nacional e símbolos da superioridade tecnológica e ideológica de cada país.Como o proprio nome sugere, a guerra fria foi um conflito, que afetava indiretamente o rival.
Essa disputa entre esses países pela conquista do espaço foi o grande impulso para a exploração espacial e resultou em grandes avanços científicos e tecnológicos, além de descobertas importantes. As principais contribuições foram :
- Em 1958, os EUA reagiram com a criação da Nasa que significa National Aeronautics & Space Administration, reponsável pelo programa espacial do país. Nesse mesmo ano foi lançado o primeiro satélite artificial americano, o Explorer 1.
- A partir de 1960, o principal objetivo das viagens espaciais passou a ser o envio do homem ao espaço. Novamente a União Soviética sai na frente, em 1961, com a viagem tripulada por Iuri Gagarin na cápsula espacial Vostok 1. A viagem durou uma hora e 48 minutos e percorreu cerca de 40 mil quilômetros em volta da Terra numa única órbita. Em 62, os americanos enviaram John Glenn para o espaço.
- O projeto soviético para enviar o homem à Lua começou com a nave Soyuz 1, mas foram os americanos os primeiros a chegarem na superfície lunar em 20 de julho de 1969, quando o módulo lunar Eagle, da nave Apollo 11, pousou no solo e o primeiro homem a pisar na Lua, Neil Armstrong, deu fim à corrida espacial.
- A cadela Laika ficou conhecida como o primeiro ser vivo terreste, a orbitar o planeta Terra, ela foi lançada ao espaço a bordo da nave soviética Sputnik II, em 3 de novembro de 1957, pela a União Soviética.
As viagens à Lua começaram bem antes das viagens à Marte e foram símbolo do domínio mundial americano, já que o contexto era o da Guerra Fria, quem conseguisse o maior avanço tecnólogico nesse aspecto. Enfim, a guerra fria contribuiu muito para o avanço da tecnologia espacial, pois foi apartir daí que começaram as maiores descorbertas e conquistas sobre o universo.
fonte:
pt.wikipedia.org/
www.comciencia.br/
Reconhecimento do céu e as constelações
Primeiramente , podemos dizer que constelações são agrupamentos aparentes de estrelas os quais os astrônomos da antiguidade imaginaram formar figuras de pessoas, animais ou objetos. Podem ser vistas, numa noite escura, entre 1000 e 1500 estrelas, sendo que cada estrela pertence a alguma constelação. As constelações nos ajudam a separar o céu em porções menores, mas identificá-las é em geral muito difícil.
Elas surgiram na antiguidade para ajudar a identificar as estações do ano.Temos por exemplo, a constelação do Escorpião é típica do inverno do hemisfério sul, já que em junho ela é visível a noite toda. Já Órion é visível a noite toda em dezembro e, portanto, típica do verão do hemisfério sul. No universo existe 88 constelações oficiais.
constelação de escorpião constelação de Órion
O reconhecimento do céu foi sendo aprimorado ao longo dos tempos. Desde uma pequena observação simples, até a mais detalhada possivel.Concluindo de maneira facíl, houve uma época em que os desenhos em cartas celestes eram mais marcantes do que as estrelas que os sugeriam, como uma representação pictórica da constelação.Logo depois passou-se a usar alinhamentos mais ou menos arbitrários unindo estrelas brilhantes, sendo uma representação esquemática. Atualmente usa-se regiões da esfera celeste delimitadas por trechos de "paralelos" e "meridianos" celestes .Enfim,todo o céu foi dividido pela IAU (International Astronomical Union) em 88 regiões, tratando-se de uma representação por área do céu. Logo qualquer astro do qual se saiba as coordenadas pode ser classificado numa constelação específica, apenas localizando-o.
as aréas pontilhadas são as divisões e as linhas amarelas, as constelações.
CURIOSIDADE :Video sobre a constelação de Órion, acesse: http://www.youtube.com/watch?v=g2qiECAQusg
fontes:
http://astro.if.ufrgs.br/
Buracos negros, pulsares e anãs brancas
Dentre o imenso universo, existem milhares de enigmas que são costantemente estudados e analizados. Dentre eles estão:
- buraco negro
É uma região do espaço da qual nada, nem mesmo objetos que se movam na velocidade da luz, podem escapar, é uma região do espaço onde o campo gravitacional é tão forte que nada sai dessa região, nem a luz; daí vermos negro naquela região. Matéria (massa) é que "produz" campo gravitacional a sua volta. Um campo gravitacional forte o suficiente para impedir que a luz escape pode ser produzido, teoricamente, por grandes quantidades de matéria ou matéria em altíssimas densidades.Os buracos negros recentemente descobertos nos centros das galáxias contêm entre alguns milhões e alguns bilhões de vezes a massa do sol, o que lhes tornam sem dúvida, os objetos mais massivos do universo conhecido.- Pulsares
São estrelas de nêutrons muito pequenas e muito densas. Os pulsares podem apresentar um campo gravitacional até 1 bilhão de vezes maior que o campo gravitacional terrestre. Eles provavelmente são os restos de estrelas que entraram em colapso, fenômeno também conhecido como supernova. À medida que uma estrela vai perdendo energia, sua matéria é comprimida em direção ao seu centro, ficando cada vez mais densa. Quanto mais a matéria da estrela se move em direção ao seu centro, mais rapidamente ela gira. Sua densidade é comparável a do núcleo dos átomos, irreproduzíveis na Terra. Sua densidade dá lugar a campos gravitacionais só superados pelos buracos negros, porém mais fáceis de se medir. O mais rápido dos pulsares dá 600 voltas sobre seu eixo em um segundo. Para tanto, sua superfície roda a 36.000 quilômetros por segundo. As estrelas de nêutrons têm os campos magnéticos mais intensos que se conhecem no Universo, milhões de vezes mais fortes que os produzidos em qualquer laboratório terrestre. - anãs brancas
São formadas através do processo de evolução de estrelas. 98% de todas as estrelas evoluirão até a fase de anã branca, entretanto, somente 6% dos objetos visinhos ao sol são anãs brancas.Elas são caracteristicamente semelhantes, como, por exemplo,na sua temperatura, na sua densidade e a luminosidade, que chega a ser mil vezes maior que a do Sol. A sua massa é inversamente proporcional a sua dimensão, sendo assim, quanto maior a sua massa, menor a sua dimensã .O período de vida desses elementos são muito altos altos ao contrário do tamanho e a massa, que são baixos.
fontes:
pt.wikipedia.org/wiki/Buraco_negro
pt.wikipedia.org/wiki/Pulsar
pt.wikipedia.org/wiki/Anã_branca
A força de uma formiguinha
fonte:
http://www.sitedecuriosidades.com/pesquisar/formiga.html
Tipos de força
Força é um dos conceitos fundamentais da Física newtoniana. Relacionado com as três leis de Newton, é uma grandeza que tem a capacidade de vencer a inércia de um corpo, modificando-lhe a velocidade. Os principais tipos de força são :
- forças de contato : Sua aplicação depende diretamente do contato entre corpos.Um Exemplo dessa força, é a musculação. Ao levantar os halteres, as pessoas exercem forças neles.
- forças de Campo: São forças que podem ser aplicadas sem o contato direto entre corpos. Um exemplo dessa força, é quando uma pessoa salta de um avião, o planeta Terra, exerce uma força sobre ela, puxando-a para baixo. É a força de campo que faz com que o paraquedista caia e atinja posteriormente o solo.
Também existem outras forças como forças eletrostática, força de tração ,força de Einstein, força de empuxo, força de atrito e a força centrípeta que são importantes em seus pontos e que não podemos esquecer .
Depoimento sobre anti-radar de Yasunori Moromizato, 38 anos, de Hamamatsu (Shizuoka)
O anti-radar é muito útil, porque avisa quando a viatura da polícia está perto. Não que eu esteja fazendo algo de errado, mas às vezes preciso atender um telefonema importante quando estou dirigindo e isso pode gerar uma multa. Até os carros de policiais à paisana o anti-radar consegue captar. Os melhores modelos são os equipados com GPS, porque conseguem detectar vários tipos de radar. Já conheci muita gente que foi fotografada na estrada em alta velocidade. Algumas pessoas acham que os aparelhos estão somente por enfeite e acabam abusando.Os radares de trânsito e sua disseminação nas autonomias brasileiras
O que são , pra que servem e como são usados os radares?
É um dispositivo que permite detectar objetos a longas distâncias. Um radar comum é composto por enormes antenas e eletricidade. Eles enviam pulsos eletromagnéticos intermitentes por longas distâncias, e quando há algum objeto que reflita o pulso, (helicópteros, por exemplo), a antena capta a resposta e consegue calcular imediatamente a distância em que estão os objetos.
Radares são muito utilizados também por serviços de previsão meteorológica As massas de ar e os outros elementos do tempo refletem os pulsos eletromagnéticos. Água, gelo e poeira são percebidos pelos radares, que enviam as informações até os computadores dos centros de meteorologia, onde elas são entendidas pelos profissionais da área.
O efeito Doppler nos radares
Quando ouvimos um son com longas distâncias, ouvimos o son de um jeito e quando houvimos a uma distância pequena, de outro. Devido a frequência, ouvimos o son de jeitos diferentes. Com os radares são as mesma coisa, só que em vez de ser pela frequência sonora, é pela frequência das ondas eletromagnéticas.
Disseminação dos radares de trânsito nas autonomias brasileiras
Os radares de velocidade estão cada vez mais presentes nas estradas do Brasil. Hoje em dia existem muitos modelos de radares, os radares fixos, radares móveis, lombadas eletrônicas, radares em semáforos e etc. Por isso, devemos sempre respeitar os limites de velocidades no trânsito, pois além de garantir a segurança para todos você não corre o risco de multas que podem passar dos R$574,00 e mais 7 pontos na carteira.Os mais comuns nas cidades brasileiras são os fixos, também conhecidos como “pardais”, que ficam acoplados aos postes em vias muito movimentadas ou em que ocorrem muitos acidentes. Por lei, é obrigatório que as vias fiscalizadas possuam sinalização indicando a presença dos sensores de velocidade. Isso evita que os motoristas sejam pegos de surpresa pelos aparelhos.Perto dos “pardais”, sempre podem ser vistas algumas marcações no chão. São os sensores magnéticos que enviam os pulsos até os computadores de medição, em que serão realizados os cálculos que indicam em quais velocidades os motoristas passam pela via.Os três sensores funcionam em conjunto, criando um campo eletromagnético. Como os veículos são compostos por elementos ferromagnéticos, os sensores são afetados por eles.De uma forma geral, a câmera fotográfica de um radar é acionada quando o carro está correndo 30 km/h a mais que o permitido em estradas comuns. Por exemplo, se a velocidade máxima permitida for de 60 km/h, o radar entra em ação em veículos acima de 90 km/h. Nas rodovias expressas, a velocidade excedente pode ser de até 40 km/h. Vale lembrar que esses parâmetros podem variar de acordo com a localidade. fontes :
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